O novo Toyota C-HR+ já tem preços, até 343 CV e tração 4x4 para superar o BYD Atto 3

Está tudo pronto para que o novo Toyota C-HR+ faça sua estreia nas concessionárias espanholas. Faz aproximadamente meio ano que este SUV 100% elétrico estreou. Uma apresentação com a qual Toyota completa a bem-sucedida família C-HR com uma opção completamente elétrica. O C-HR+ também chega para desempenhar o papel de "irmão mais novo" do Toyota bZ4X.

O lançamento comercial do C-HR elétrico está programado para ser realizado de forma escalonada. A Toyota optou por dar prioridade a determinados mercados europeus, sendo o espanhol um deles. O novo C-HR+ já tem preços na Espanha. Um modelo que estreia em suas versões mais capazes com as quais superar rivais tão importantes como o BYD Atto 3 e o MGS5 EV.

A gama e equipamentos do novo Toyota C-HR+

Para sua estreia no território espanhol, a Toyota optou pelas duas motorização do C-HR+ que oferecem maior desempenho. O esperado C-HR elétrico estreia na Espanha em sua versão de longo alcance e em sua versão mais potente e com tração total. A gama está estruturada nas versões Advance e Spirit. A seguir, fazemos um resumo do equipamento de série mais destacado:

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Equipamento Toyota C-HR+ Advance

• Rodas de liga leve de 18 polegadas
• Faróis LED
• Luzes LED para a condução diurna
• Grupos ópticos traseiros LED
• Espelhos retrovisores externos ajustáveis e rebatíveis eletricamente e aquecidos
• Espelho retrovisor interno com função antideslumbrante
• Painel de instrumentos digital de 7 polegadas
• Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14 polegadas
• Navegador
• Android Auto e Apple CarPlay
• Conexão USB
• Bluetooth
• Rádio digital
• Climatizador automático bi-zona
• Vidros elétricos
• Freio de estacionamento elétrico
• Sistema de acesso e partida sem chave
• Fechadura centralizada com controle remoto
• Assentos dianteiros ajustáveis em altura e aquecidos
• Volante multifuncional aquecido, revestido em couro sintético e ajustável em altura e profundidade
• Porta-malas traseiro com abertura e fechamento motorizados
• Carregador embarcado de 11 kW
• Toyota Safety Sense
• Câmera de visão traseira
• Assistente de saída segura
• Controle de pressão dos pneus
• Sistema de chamada de emergência e-Call

Equipamento Toyota C-HR+ Spirit (adiciona)

• Rodas de liga leve de 20 polegadas
• Lavafaróis dianteiro
• Teto solar panorâmico Toyota Skyview
• Sistema de som JBL
• Estofamento em camurça e couro sintético
• Assento do motorista com ajustes elétricos
• Carregador embarcado de 22 kW
• Alerta de tráfego cruzado dianteiro
• Assistente de manutenção de faixa
• Sistema de estacionamento avançado
• Câmera de visão 360º
• Assistente de mudança de faixa

Preços do Toyota C-HR+ na Espanha

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A autonomia do novo Toyota C-HR+

O "coração" do novo C-HR+ é uma bateria de íons de lítio de 77 kWh. A motorização que ocupa, por enquanto, o degrau de acesso, é propulsada por um motor de 165 kW (224 CV) e 269 Nm de torque máximo cuja potência é enviada ao eixo dianteiro. Pode acelerar de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos e atinge uma velocidade máxima de 160 km/h. Declara uma autonomia de 600 quilômetros segundo o ciclo WLTP.

Para os motoristas que buscam um desempenho superior, a marca propõe o modelo Spirit 325 com dois motores, um por eixo. Eles oferecem uma potência conjunta de 252 kW (343 CV) e 438 Nm de torque máximo. Por ter um motor em cada eixo, esta versão conta com tração total AWD-i. Precisa apenas de 5,2 segundos para completar o sprint de 0 a 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 180 km/h. A autonomia WLTP é de 475 km respectivamente.

Teste em vídeo com o novo Toyota C-HR+

Mais adiante, a gama C-HR+ será ampliada com uma versão de acesso de bateria "pequena" que permitirá reduzir consideravelmente o preço de saída.