Nissan surpreende com a Primastar 2026, a mudança que ninguém esperava neste grande monovolume
É uma das furgonetas de tamanho médio que a marca nipônica comercializa no mercado europeu. A Nissan Primastar é uma das opções mais interessantes para os amantes de monovolumes em 2026, apresentando uma importante melhoria que tornará a condução mais eficiente e confortável.
O que a Nissan faz não se limita apenas a carros elétricos, crossovers e grandes SUVs. Os japoneses são especialistas em veículos comerciais e nas transformações necessárias em carrocerias mais familiares. As variantes monovolume estão se impondo cada vez mais, com opções interessantes para enfrentar uma grande concorrência, como o X-Trail que até se atreve com a esportividade.
A Nissan Primastar é uma das opções mais equilibradas para famílias que amam grandes deslocamentos e com um alto grau de conforto de marcha, um poderoso motor diesel e um grande volume de porta-malas. No entanto, dado que a Primastar não é um modelo de volume como os automóveis e, por supuesto, os SUVs, não recebem novidades importantes com frequência, nem estéticas nem mecânicas.
As novidades da Nissan Primastar 2026
Até agora, porque a Nissan Primastar 2026 será um modelo mais interessante em quase todos os aspectos. A imagem exterior não foi retocada, mas este grande monovolume se beneficiou de importantes melhorias. A principal, que afeta o conforto de marcha e o consumo de combustível, é que a antiga transmissão de dupla embreagem de seis velocidades foi substituída por uma nova automática de nove velocidades.
Esta nova caixa de câmbio conta com um conversor de torque e é fornecida pelos alemães da ZF, estando disponível nas duas versões mecânicas com as quais a Primastar é vendida: o diesel de 2.0 litros com potências máximas de 150 CV e 170 CV. Uma importante melhoria que também permitiu aumentar a capacidade máxima de reboque de 1,8 para 2,5 toneladas.
Mais equipamentos de segurança na Primastar 2026
A Primastar 2026 continuará à venda em duas comprimentos -a L1, de 5,08 metros, e a L2, de 5,48 metros- e com até nove lugares. Esta versão de passageiros também vem com uma importante dose de assistentes de segurança na condução, alguns ADAS que serão de série de acordo com o nível de equipamento, entre os quais estão o alerta de pontos cegos, alerta de mudança de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e alerta de distância.
As novidades no interior são de menor impacto, como o cromado dos comandos de controle do climatizador e uma decoração em estilo de fibra de carbono escurecida, incluindo também novas tecnologias de conectividade como a integração do Android Auto e Apple CarPlay na tela sensível ao toque de oito polegadas. A cereja do bolo é uma garantia europeia de cinco anos ou até 160.000 quilômetros.
