A FIA usará a IA e a supercomputação da AWS para preparar os futuros regulamentos de F1
A FIA assinou um acordo com a Amazon Web Services para reforçar o uso de supercomputação e inteligência artificial no desenvolvimento de futuros regulamentos de Fórmula 1.
A FIA já colaborava com a AWS em sua transformação digital, mas o novo acordo amplia o alcance dessa relação. E é que a empresa se torna sócio oficial de inteligência artificial e computação em nuvem da federação, com funções que abrangem o desenvolvimento técnico da competição e os sistemas que facilitam a participação no automobilismo.
O principal impacto sobre a Fórmula 1 estará na preparação dos próximos regulamentos técnicos. A FIA usará a computação de alto desempenho (HPC, na sigla em inglês) da AWS para simular o fluxo de ar ao redor dos monoplazas sem necessidade de fabricar peças físicas para cada teste.
A federação também incorporará ferramentas de inteligência artificial para apoiar o trabalho de suas equipes técnicas e de engenharia. O objetivo é acelerar a avaliação de soluções relacionadas à segurança, desempenho e sustentabilidade, embora o anúncio não especifique quais mudanças regulamentares poderiam derivar dessa colaboração.
O que você precisa saber
- Por que importa: a FIA reforça suas ferramentas para estudar e desenvolver os futuros regulamentos técnicos de Fórmula 1 por meio de supercomputação e inteligência artificial.
- O que pode mudar: as simulações aerodinâmicas permitirão analisar virtualmente o comportamento do ar ao redor dos monoplazas, enquanto a IA ajudará os engenheiros a avaliar diferentes soluções.
- O que falta concretizar: o acordo não anuncia mudanças regulamentares específicas nem um cronograma para aplicar essas ferramentas. As decisões continuarão pertencendo à FIA.
Simulações para definir os futuros regulamentos
As simulações permitem estudar diferentes configurações aerodinâmicas e analisar seus efeitos antes de convertê-las em requisitos técnicos para as equipes. Uma maior capacidade de cálculo pode ampliar o número de conceitos avaliados e acelerar o processo sem depender exclusivamente de protótipos ou componentes físicos.
A FIA sustenta que esse sistema permitirá inovar com maior rapidez e reduzir tanto os custos quanto o impacto ambiental do desenvolvimento técnico. A capacidade de testar virtualmente diferentes soluções também pode facilitar a avaliação de suas consequências antes de estabelecer os requisitos que deverão ser cumpridos pelos monoplazas.
O acordo não significa que a AWS vai redigir as normas nem que um sistema de inteligência artificial decida quais soluções são incorporadas aos carros. A tecnologia é proposta como uma ferramenta para os especialistas da FIA, que poderão analisar alternativas e apoiar suas decisões regulatórias com mais recursos técnicos.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, coloca o acordo em uma estratégia mais ampla: «A tecnologia está mudando todas as partes do nosso esporte e a FIA deve liderar essa mudança». O dirigente acrescenta que a colaboração respaldará tanto o desenvolvimento dos futuros carros quanto a atividade dos clubes de base e contribuirá para o objetivo de duplicar a participação mundial no automobilismo.
Uma aliança que vai além da Fórmula 1
O acordo também afeta a gestão do automobilismo. A AWS e a FIA lançaram no ano passado uma plataforma digital de licenças que simplifica os trâmites para pilotos, oficiais e voluntários e facilita às autoridades esportivas nacionais a administração dessas permissões. O sistema incorpora suporte multilíngue, integração com a FIA University e renovações de licenças.
A nova etapa prevê adicionar funções de gestão de eventos e mais ferramentas para oficiais e voluntários. A FIA relaciona esses avanços com seu objetivo de duplicar a participação global, de modo que o acordo também alcança o automobilismo de base.
A AWS será além disso sócio oficial dos FIA Awards, a gala anual que reconhece campeões e equipes, e da FIA Sustainable Innovation Series, uma plataforma internacional de inovação sustentável. A federação trasladará também mais aplicações empresariais e serviços hospedados à infraestrutura da AWS durante os próximos anos.
Kristin Shaff, diretora global de Eventos, Esportes e Entretenimento da AWS, destaca que a FIA ocupa uma posição central no automobilismo porque governa a competição, estabelece os regulamentos e cria oportunidades para participar em todos os níveis. A empresa aportará suas capacidades de computação em nuvem e inteligência artificial para respaldar essa labor.
* Esta notícia é uma tradução por IA do conteúdo original. Motenic.com faz parte do Motor.es.