Volkswagen frena al Golf elettrico e cambia la sua strategia contro i cinesi
Puoi iniziare a respirare tranquillo, perché il suo compatto per eccellenza non sarà elettrico prima del 2030. Volkswagen ha preso una decisione importante riguardo al futuro ID. Golf, che costringe a ritardare il suo lancio senza preoccuparsi minimamente della concorrenza cinese. Una situazione che colpisce anche un altro modello.
Le priorità sono cambiate in Volkswagen. Il marchio tedesco non ha più così chiaro che l'elettrificazione del suo compatto di punta sia una delle questioni più importanti, quindi non assisteremo a una cruenta battaglia tra la casa di Wolfsburg e i giganti cinesi prima del 2030.
Ci sono diversi motivi che si nascondono dietro questa decisione, ma ha un peso speciale il programma di risparmio che il produttore ha deciso di instaurare data la complicata situazione in cui si trovava l'anno scorso. Il produttore aveva deciso di trasferire la produzione di la nona generazione del Golf, che ha iniziato il suo sviluppo, nello stabilimento in Messico e risparmiare niente meno che 4.000 milioni di euro all'anno solo con questo movimento che includeva anche il futuro Golf elettrico.
Il Volkswagen Golf 9 continuerà a essere «Made in Germany»
Ma il Golf 9 non sarà realizzato in Messico nemmeno; almeno, non dall'inizio perché quel piano è stato anche ritardato. Secondo quanto hanno riferito fonti del marchio che vogliono rimanere nell'assoluto anonimato, tutto è dovuto a limitazioni nei budget, e a che questi stanno venendo rivisti in vista di questa seconda metà del decennio.
La conseguenza diretta del fatto che il nono Golf della storia non venga prodotto in Messico è un importante ritardo nell'arrivo del futuro ID. Golf di circa nove mesi. Un importante lasso di tempo che metterebbe il compatto elettrico sul mercato molto vicino al 2030. Il peggio è il lungo tempo che passerà fino all'arrivo del sostituto di un ID.3 che verrà nuovamente rivitalizzato a metà del prossimo anno.
Il ritardo del Golf elettrico è positivo per Volkswagen nella sua lotta con BYD
Un cambio che permetterebbe a Volkswagen di competere con maggiori garanzie di successo contro i cinesi, in continua aggiornamento, e una situazione che colpisce anche un altro importante modello come il promesso ID. Roc. Ma non tutto deve essere negativo per Volkswagen, perché questo ritardo nel lancio di un Golf elettrico permetterà al marchio di rilevare i progressi della concorrenza per affrontarli.
Non è l'unica cosa, perché BYD sarà già in fase di produzione dei suoi modelli elettrici in Europa, il che la obbliga a regolare i prezzi per non incorrere in perdite. Ora, quando i Build Your Dreams subiranno costi di produzione più equilibrati, l'accelerazione della loro espansione europea non sarà così facile. Come non lo sarà guadagnare quote di mercato...
