La regola RSM che abbiamo imparato nella scuola guida e che pochi rispettano: la DGT ricorda il pericolo di non seguirla

Quando ci muoviamo con l'auto per strada, è vitale seguire le norme di circolazione. Lo sappiamo bene, anche se non tutti lo rispettano alla lettera. Tuttavia, una pratica così semplice come mettere l'indicatore di direzione per segnalare una manovra, sembra essere molto complicata per molti conducenti.

Gli indicatori di direzione hanno un'importanza maggiore di quanto tutti pensiamo. Dopotutto, questi segnali visivi sono l'unico modo che abbiamo per comunicare con gli altri utenti della strada, sia con altri conducenti che con i pedoni.

Il loro uso è obbligatorio per norma in situazioni molto specifiche, come i cambi di corsia, le svolte e i cambi di direzione, i sorpassi, nelle rotonde, nei parcheggi e quando ci immettiamo nella circolazione. Non farlo ci espone a una multa di 200 euro e persino alla perdita di 3 punti sulla patente se ha comportato un pericolo per la sicurezza stradale.

Ma inoltre, come diciamo, non usarli può compromettere la nostra sicurezza e quella degli altri. La cosa migliore è ricordare la regola RSM, come ha nuovamente condiviso la DGT sui suoi social, a proposito di una pratica che comporta un grave rischio: il zigzagare tra le corsie.

Tre passi molto semplici

Così l'ha ricordato recentemente la Direzione Generale del Traffico: «Zigzagare tra le corsie è un rischio per gli altri conducenti, poiché può provocare frenate, tamponamenti e altre situazioni pericolose. Il cambio di corsia deve sempre essere effettuato con prudenza, seguendo la regola RSM».

Questa regola RSM l'abbiamo imparata nella scuola guida e segna i tempi per effettuare qualsiasi tipo di manovra nel nostro veicolo: specchietto, segnalare e manovrare. Prima di effettuare qualsiasi gesto con la nostra auto, dobbiamo osservare il traffico che ci circonda, guardando negli specchietti per assicurarci che la manovra che vogliamo fare sarà sicura.

In quel momento, dobbiamo segnalare, per il quale dobbiamo usare quella leva che abbiamo dietro al volante e che attiva gli indicatori di direzione, sia a destra che a sinistra. Dobbiamo attivarli con sufficiente anticipo. Il terzo passo è effettuare la manovra, sempre in modo sicuro e seguendo le norme di traffico.

Secondo la DGT, durante la vita utile di un'auto possiamo arrivare a usare gli indicatori di direzione più di 200.000 volte, alcuni più di altri, senza dubbio. Il problema è che non sempre vengono usati correttamente o quando dovremmo farlo, pensando che non sia così importante.

«Solo il 33% dei veicoli leggeri segnala la manovra di sorpasso e il ritorno nella corsia di origine. Non serve a nulla mettere l'indicatore di direzione mentre giriamo o cambiamo corsia. L'unica cosa che faremo è sorprendere, provocare situazioni di rischio o persino scatenare un incidente», ricorda Juan Ignacio Serena, della DGT, a proposito di un recente studio sul comportamento dei conducenti.