Nissan prepara il suo prossimo colpo elettrico con il suo SUV più venduto in Europa

Nissan è in un processo di trasformazione in Europa. Non lo neghiamo: non sta passando il suo miglior momento, con una caduta delle vendite che costringerà il marchio giapponese a una ristrutturazione profonda, che include moderare gli investimenti e licenziare dipendenti.

Tuttavia, nei piani di Nissan rimane quello di scommettere sull'elettrificazione totale. La tecnologia del Gruppo Renault continuerà a essere vitale affinché il produttore nipponico non resti indietro nella corsa all'auto elettrica.

Lo abbiamo già visto con i nuovi Nissan Micra, "cugino" della Renault 5, e del completamente diverso LEAF, che è diventato un SUV di 4,35 metri di lunghezza basato sulla piattaforma modulare CMF-EV, la stessa che, ad esempio, l'Ariya. Ma ci saranno di più, inclusi i due modelli più popolari della gamma Nissan.

Il prossimo Nissan Qashqai sarà elettrico

Nissan ha pianificato che il suo prossimo modello a passare alla tecnologia elettrica sarà il Juke, che accompagnerà sul mercato una versione rinnovata con motori termici per un tempo indefinito. Un urbano elettrico derivato dai prossimi Renault Twingo e Dacia Spring dovrebbe arrivare anche nel 2027.

Ma il dettaglio che abbiamo menzionato del Juke è estremamente importante, perché i giapponesi non vogliono puntare tutto sull'elettrico. Il futuro Nissan Qashqai di quarta generazione seguirà la stessa linea, anche se vedremo infine come si definirà la mossa.

Ciò che è chiaro, come sembrano confermare i responsabili del marchio, è che l'attuale Qashqai, che ha appena debuttato con la tecnologia ibrida e-Power, conviverà con la futura versione completamente elettrica.

Nissan avrebbe già potuto farlo con l'attuale generazione della Renault Scénic come riferimento, ma il marchio aspetterà lo sviluppo della seconda generazione della piattaforma AmpR Medium di Ampere (la già menzionata e conosciuta come CMF-EV tra gli asiatici).

«Stiamo considerando le piattaforme AmpR: è una soluzione tecnica che definisce il modo migliore e più efficiente di commercializzare un Nissan. Siamo aperti a collaborazioni, specialmente nel nuovo mondo dei veicoli elettrici, dove gli investimenti sono enormi», ha affermato Xavier Tesson, pianificatore dei prodotti di Nissan per l'Europa.

Questa nuova architettura, definita da software, è più attraente per gli interessi di Nissan, poiché oltre a essere adattabile a versioni con motore a combustione, permetterà anche di accedere ai vantaggi della tecnologia a 800 volt, come le ricariche ultrarapide.

Tutto ciò ha a che fare con le “centrali” del futuro Qashqai di quarta generazione. Nel settore estetico, si prevede che il nuovo SUV compatto si ispiri al prototipo Hyper Urban presentato al Salone di Tokyo nel 2023. La sua produzione, però, avverrà a Sunderland, Regno Unito, insieme al nuovo LEAF e al futuro Juke elettrico.

Fuente: Autoexpress