Mercedes rettifica e salva una delle sue auto più importanti
Mercedes aveva confermato la cessazione della produzione del suo modello d'accesso alla gamma, la Classe A, ma ha finito per correggere il suo destino. La compatta tedesca continuerà a essere venduta ancora per un po' e il marchio sta già studiando il suo futuro sostituto.
Sì, è vero, lo avevamo detto: Mercedes avrebbe eliminato dalla sua gamma prossimamente i suoi modelli più piccoli, la compatta Classe A e il monovolume Classe B, entrambi i modelli d'accesso del marchio della stella. I Mercedes più economici avrebbero smesso di essere prodotti nel 2026, ma ci sono stati cambiamenti a riguardo.
Proprio come tutti i marchi (inclusa Mercedes) hanno corretto la rotta nelle loro strategie con l'auto elettrica, ora il produttore tedesco ha rivalutato quello che sarebbe stato un movimento che non piaceva a molti: separarsi dai suoi due modelli più accessibili.
Così, come conferma lo stesso direttore vendite di Mercedes, Mathias Geisen, c'è più vita per almeno uno di essi. La Classe A rimarrà sulla linea di montaggio di Rastatt per almeno altri due anni, fino al 2028, e sì, avrà un successore.
La Mercedes Classe A è ancora molto viva
Ricordiamo che Mercedes era in una fase di “ri-calibrazione” della sua gamma compatta. Il nuovo CLA elettrico è arrivato per cambiare tutto, inclusa la sua variante Shooting Brake e i futuri GLA e GLB, che prenderanno anche il posto degli EQA e EQB.
Quelli della stella hanno corretto la loro rotta con la famiglia EQ, e il suddetto CLA è il primo a segnare la nuova linea da seguire per Mercedes: i modelli a combustione e gli elettrici presenteranno lo stesso stile.
In quei piani non erano inclusi gli attuali Classe A e Classe B. Nel caso del primo, continua a godere di popolarità nel mercato spagnolo: fino ad ora, ha venduto 4.639 unità, con un aumento del 2,32 percento rispetto ai primi otto mesi del 2024, risultando il terzo più venduto del marchio dopo GLA e GLC.
Le pressioni hanno avuto l'effetto necessario affinché Mercedes mantenesse viva la Classe A, la più economica della sua gamma e la prima Mercedes per molti dei suoi clienti. Eliminare un modello del genere significherebbe eliminare di colpo un grande potenziale di clienti che sarebbero disposti a comprarsi un altro veicolo del marchio in futuro.
Un autentico richiamo per il marchio che continuerà a vivere più a lungo, competendo in un segmento C sempre più feroce. Ma Mercedes promette di più: «Nel lungo termine ci sarà un modello base», il che garantisce la continuità di un modello di queste caratteristiche.
La grande domanda ora è, conserverà la sua carrozzeria hatchback a cinque porte o Mercedes opterà per un altro SUV più piccolo e dinamico del GLA? Quello che sembra chiaro è che punterà su una gamma multienergetica, inclusa ovviamente la tecnologia al 100% elettrica per competere direttamente con il futuro BMW iX1.
* Questa notizia è una traduzione tramite IA del contenuto originale. Motenic.com fa parte di Motor.es.
Fuente: Automobilwoche