Jaguar ha un difensore del suo nuovo approccio. E non ci crederai, ma è Jeremy Clarkson
Il popolare giornalista motoristico e presentatore televisivo, Jeremy Clarkson, ha difeso il cambiamento di filosofia di un marchio storico come Jaguar, che abbandona ogni traccia del suo passato per concentrarsi su un futuro moderno ed elettrico.
A poco che tu sia appassionato del mondo dei motori, conoscerai Jeremy Clarkson. Il britannico di 65 anni è, probabilmente, il giornalista più conosciuto del mondo dell'automobile, e anche oltre. Per decenni, ha forgiato moltitudini di seguaci —e detrattori— con il suo stile disinvolto, privo di filtri e visceralmente sincero, principalmente in Top Gear e The Grand Tour.
Ed è stato proprio nell'ultimo episodio di quest'ultimo programma, in cui Clarkson si è congedato per sempre, che durante un viaggio in Zimbabwe con una Lancia Montecarlo, il britannico si è aperto, indicando le auto elettriche come la principale causa della sua pensione.
Può risultare sorprendente, quindi, che un così fermo difensore del classico e del motore a combustione sia uscito in difesa del nuovo percorso che ha intrapreso Jaguar: estremamente innovativo e, soprattutto, elettrico.
«Ho 65 anni, non sono sicuro di aver bisogno di comprare un'altra auto nuova, e semplicemente non credo di volerne una nuova»
Clarkson comprende Jaguar
È stato durante la sua intervista sul canale YouTube Harry’s Garage, dove Jeremy Clarkson ha affermato di capire perché Jaguar abbia intrapreso questo nuovo percorso.
«La mia reazione iniziale quando ho visto l'annuncio, che non aveva auto, è stata: “Cosa stanno facendo?”. E ricordiamo l'indignazione che ha provocato, ma la verità è che nessuno comprava queste [F-Types] o XJ. Non vendevano nessuna auto. Quindi non credo avesse senso continuare su quella strada perché quella strada era giunta al termine per Jaguar. Così hanno dovuto cambiare direzione».
Clarkson comprende che il vecchio concetto di Jaguar sta diventando obsoleto, motivo per cui il marchio ha bisogno di reinventarsi. Inoltre, il veterano giornalista sostiene che il nuovo approccio avrà opzioni di successo nel suo principale mercato.
«Questo è il fatto che vive nella mia testa: 63 milioni di persone negli Stati Uniti hanno votato per Kamala Harris. Questo è il mercato più grande di Jaguar e hanno 63 milioni di persone di quella disposizione che probabilmente vedranno con buoni occhi un'auto elettrica e penseranno che un Jaguar elettrico sia piuttosto fantastico».
«Quindi posso vedere che c'è un mercato per ciò che hanno prodotto. Non lo comprerò in un milione di anni, ma posso vedere perché lo farebbero», ammette Clarkson, orgoglioso possessore di un F-Type.
Non c'è motivo di cambiare
In uno degli episodi più impressionanti di The Grand Tour, Jeremy Clarkson attraversa la Mauritania con un Jaguar F-Type. Un veicolo che lo ha entusiasmato al punto da comprarne uno usato al suo ritorno in Inghilterra.
«Ho portato [un F-Type] in Mauritania per The Grand Tour e pensavo che si sarebbe sgretolato, perché la reputazione di Jaguar vive nella testa di tutti. Ma è una reputazione giusta? Mentre guidavo nel deserto del Sahara, mi sono reso conto di no, perché quell'auto era indistruttibile», racconta Clarkson.
«La questione è la seguente: funziona. Quindi semplicemente non c'è motivo di venderlo. Lo uso tutti i giorni – a volte le griglie di ventilazione [motorizzate elettricamente] scricchiolano un po' quando si alzano, ma a parte questo, funziona tutto il tempo. E adoro il F-Type, quindi ho pensato: “Ne prenderò uno”. Erano 20.000 sterline con 20.000 miglia sul contachilometri», rivela.
«Mi ha sorpreso molto scoprire che si poteva comprare quest'auto a quel prezzo. Ho 65 anni, non sono sicuro di aver bisogno di comprare un'altra auto nuova, e semplicemente non credo di volerne una nuova», conclude Jeremy Clarkson.
