EBRO S900, così si chiamerà il SUV più grande e costoso del rinato marchio spagnolo che arriverà nel 2025

Era un segreto di Pulcinella e finalmente è stato confermato. EBRO ha annunciato ufficialmente il nome del prossimo modello che incorporerà alla sua crescente gamma. È il nuovo EBRO S900. Un SUV che, come indica il suo stesso nome, coronerà l'offerta. È il SUV più grande ed esclusivo di il rinato marchio spagnolo. Un veicolo che punterà tutto sull'elettrificazione nel suo assalto al nostro mercato.

La presentazione del nuovo S900 è dietro l'angolo. Per allietare l'attesa EBRO ha pubblicato un'immagine in cui ci viene mostrato il «fratello maggiore» del EBRO S800 mentre svolge le importantissime prove invernali durante la fase di sviluppo. Sfortunatamente, l'immagine pubblicata dal marchio mostra un veicolo opportunamente camuffato per non rivelare il design esterno.

EBRO S900, un SUV ibrido plug-in con trazione 4x4

Sotto il camuffamento si trova un veicolo che, come il resto dei modelli del marchio EBRO, emana direttamente da un prodotto del produttore cinese Chery. In particolare, il S900 è basato sulla versione globale del Chery Tiggo 9, noto anche come Chery Tiggo 8L. Un modello che non si trova solo in vendita in Cina, è possibile trovarlo in altri mercati come la Russia.

EBRO adatterà l'esterno del nuovo Tiggo 9 alla sua filosofia di design per dotarlo di una personalità propria. Il marchio anticipa che avrà un design imponente e una grande abitabilità. E non è da meno poiché, con una lunghezza di 4,8 metri, vanta un interno spazioso. Anche se il marchio non lo ha confermato, il modello su cui si basa il S900 è disponibile in versioni da cinque (2+3) e sette (2+3+2) posti a seconda del mercato.

Ciò che EBRO ha sottolineato è che il nuovo S900 sarà disponibile con una motorizzazione elettrificata a un elevato livello. Di tutte le opzioni meccaniche a cui aveva accesso il rinato marchio, ha optato per la tecnologia ibrida plug-in (PHEV) con l'obiettivo di offrire prestazioni elevate e una grande efficienza.

Il motore ibrido PHEV del nuovo EBRO S900

Presenterà una configurazione di trazione integrale e grazie a una batteria ad alta tensione che fa parte del sistema ibrido plug-in, il S900 avrà la capacità di circolare per più di 100 chilometri in modalità elettrica. Pertanto, sfoggerà il distintivo ambientale 0 Emissioni della DGT con tutti i vantaggi di mobilità che ciò comporta.

Quando sarà svelato? EBRO presenterà il S900 a fine di quest'anno e, come è consuetudine nel marchio, sarà messo in vendita poco dopo. Come il resto dei modelli della gamma, il S900 sarà assemblato in Spagna. E più precisamente nella cosiddetta EBRO Factory. Strutture situate nella Zona Franca di Barcellona.

Il prezzo è per il momento un'incognita, ma EBRO segnala che avrà uno dei migliori rapporti qualità-prezzo della sua categoria. Il S900, come il resto dei modelli di EBRO, avrà una garanzia di 7 anni o 150.000 chilometri. Una garanzia che, per il sistema ibrido (batteria inclusa) si estende fino a 8 anni o 160.000 km rispettivamente.

Fuente: EBRO