La FIA utilisera l'IA et le supercalcul d'AWS pour préparer les futurs règlements de F1

La FIA a signé un accord avec Amazon Web Services pour renforcer l'utilisation du supercalcul et de l'intelligence artificielle dans le développement des futurs règlements de Formule 1.

Max Verstappen y Charles Leclerc pugnan por posición en el circuito de Singapur.
La Formule 1 s'appuiera sur AWS pour élaborer les futurs règlements.

Publié: 28/10/2026 10:28

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La FIA collaborait déjà avec AWS dans sa transformation numérique, mais le nouvel accord élargit le champ de cette relation. La société devient partenaire officiel de l'intelligence artificielle et du cloud computing de la fédération, avec des fonctions qui couvrent le développement technique de la compétition et les systèmes qui facilitent la participation à la course automobile.

L'impact principal sur la Formule 1 sera dans la préparation des prochains règlements techniques. La FIA utilisera le calcul haute performance (HPC) de AWS pour simuler le flux d'air autour des monoplaces sans avoir besoin de fabriquer des pièces physiques pour chaque test.

La fédération intégrera également des outils d'intelligence artificielle pour soutenir le travail de ses équipes techniques et d'ingénierie. L'objectif est d'accélérer l'évaluation de solutions liées à la sécurité, à la performance et à la durabilité, bien que l'annonce ne précise pas quels changements réglementaires pourraient découler de cette collaboration.

Ce que vous devez savoir

  • Pourquoi cela importe : la FIA renforce ses outils pour étudier et développer les futurs règlements techniques de Formule 1 grâce au supercalcul et à l'intelligence artificielle.
  • Ce qui pourrait changer : les simulations aérodynamiques permettront d'analyser virtuellement le comportement de l'air autour des monoplaces, tandis que l'IA aidera les ingénieurs à évaluer différentes solutions.
  • Ce qui reste à concrétiser : l'accord n'annonce pas de changements réglementaires spécifiques ni de calendrier pour l'application de ces outils. Les décisions continueront de revenir à la FIA.

Simulations pour définir les futurs règlements

Les simulations permettent d'étudier différentes configurations aérodynamiques et d'analyser leurs effets avant de les convertir en exigences techniques pour les équipes. Une capacité de calcul accrue peut élargir le nombre de concepts évalués et accélérer le processus sans dépendre exclusivement de prototypes ou de composants physiques.

La FIA soutient que ce système permettra d'innover plus rapidement et de réduire à la fois les coûts et l'impact environnemental du développement technique. La capacité de tester virtuellement différentes solutions peut également faciliter l'évaluation de leurs conséquences avant d'établir les exigences que devront respecter les monoplaces.

Turbine d'un tunnel de vent.
La FIA optimisera son travail dans le tunnel de vent avec des simulations préalables dirigées par intelligence artificielle.

L'accord ne signifie pas qu'AWS va rédiger les normes ni qu'un système d'intelligence artificielle décidera quelles solutions sont intégrées dans les voitures. La technologie est conçue comme un outil pour les spécialistes de la FIA, qui pourront analyser des alternatives et soutenir leurs décisions réglementaires avec plus de ressources techniques.

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, situe l'accord dans une stratégie plus large : « La technologie est en train de changer toutes les parties de notre sport et la FIA doit mener ce changement ». Le dirigeant ajoute que la collaboration soutiendra à la fois le développement des futures voitures et l'activité des clubs de base et contribuera à l'objectif de doubler la participation mondiale à la course automobile.

Une alliance qui va au-delà de la Formule 1

L'accord touche également à la gestion de la course automobile. AWS et la FIA ont lancé l'année dernière une plateforme numérique de licences qui simplifie les démarches pour les pilotes, les officiels et les bénévoles et facilite aux autorités sportives nationales l'administration de ces permis. Le système intègre un support multilingue, une intégration avec la FIA University et le renouvellement des licences.

La nouvelle phase prévoit d'ajouter des fonctions de gestion d'événements et plus d'outils pour les officiels et les bénévoles. La FIA relie ces progrès à son objectif de doubler la participation mondiale, de sorte que l'accord s'étend également à la course automobile de base.

AWS sera également partenaire officiel des FIA Awards, la cérémonie annuelle qui reconnait les champions et les équipes, et de la FIA Sustainable Innovation Series, une plateforme internationale d'innovation durable. La fédération transférera également plus d'applications commerciales et de services hébergés vers l'infrastructure d'AWS au cours des prochaines années.

Kristin Shaff, directrice mondiale des Événements, Sports et Divertissement d'AWS, souligne que la FIA occupe une position centrale dans le sport automobile car elle gouverne la compétition, établit les règlements et crée des opportunités de participation à tous les niveaux. La société apportera ses capacités de cloud computing et d'intelligence artificielle pour soutenir ce travail.

* Cette actualité est une traduction par IA du contenu original. Motenic.com fait partie de Motor.es.

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