Das Auto, das die SUVs beenden soll, ist mit dieser neuen Version besser ausgestattet, die bereits Preise hat
Der originellste Peugeot, der auf den Markt kam, um die SUVs zu beenden, ist jetzt besser ausgestattet dank dieser neuen Version. Mit bis zu 225 PS und ECO- sowie CERO-Versionen hat diese Version bereits Preise in Deutschland und ist bereit, den Angriff auf die Händler zu starten.
Peugeot verbessert weiterhin das Angebot seiner Limousinenreihe. Vor wenigen Monaten begann die historische französische Marke mit der Einführung der neuen GT Exclusive-Version. Eine Ausstattung, die bereits von Modellen wie dem Peugeot 2008 eingeführt wurde. Jetzt ist das Auto an der Reihe, das von der Marke als das originellste verkauft wird. Ein Auto, das auf den Markt kam, um die sogenannte „SUV-Fieber“ zu beenden. Es ist nichts anderes als der Peugeot 408.
Der neue Peugeot 408 GT Exclusive hat bereits Preise in Deutschland und ist bereit, den Angriff auf die Händler zu starten. Diese Version, die auf der Basis der GT-Ausstattung basiert, die das Angebot krönte, zeichnet sich durch eine überlegene Ausstattung aus. Außerdem, wie wir im Laufe dieses Artikels sehen werden, ist sie zusammen mit einer vielfältigen Auswahl an elektrifizierten Motorisierungen erhältlich.
Die Reihe des Peugeot 408 begrüßt die GT Exclusive-Ausstattung
Mit dem Erscheinen dieser neuen Version wird die 408-Reihe in die Ausstattungsstufen Allure, GT und GT Exclusive unterteilt. Im Folgenden geben wir einen Überblick über die herausragende Serienausstattung der neuen Ausstattung, die bereits konfiguriert werden kann:
Ausstattung Peugeot 408 GT Exclusive
- Mehrere Airbags (frontale, seitliche und Vorhangairbags)
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Peugeot Matrix Full LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlichter
- LED-Rückleuchten
- Automatisches Fernlicht
- Automatisches Licht und Regensensor
- Getönte hintere Fenster
- Elektrisch verstellbare und klappbare Außenspiegel mit Heizung
- Innenspiegel mit Antiblendfunktion
- Digitales Armaturenbrett
- Infotainmentsystem mit 10-Zoll-Touchscreen
- Navigationssystem
- Android Auto und Apple CarPlay
- USB-Anschluss
- Bluetooth
- DAB-Radio
- Drahtloses Ladegerät für kompatible Mobiltelefone
- Premium HIFI-Soundsystem von Focal
- Zweizonen-Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Elektronische Parkbremse
- Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- MI TEP Alcantara-Polsterung
- Vordere Mittelarmlehne
- Vordersitze höhenverstellbar, beheizbar und mit Massagefunktion
- AGR-Fahrersitz mit elektrischen Verstellungen
- Heizbares Multifunktionslenkrad, mit Mistral-Leder bezogen und in Höhe und Tiefe verstellbar
- Elektrische Heckklappe mit Freihandfunktion
- Adaptiver Tempomat mit Stop&Go-Funktion und Geschwindigkeitsbegrenzer
- Warnung vor unbeabsichtigtem Spurwechsel
- Vorne und hinten Parksensoren
- 360°-Kamera
- Warnung vor Querverkehr hinten
- Verkehrszeichenerkennung
- Berganfahrhilfe
- Reifendruckkontrollsystem
- Notrufsystem e-Call
Preise des Peugeot 408 GT Exclusive in Deutschland
| Motorisierung | GT Exclusive |
|---|---|
| 1.2 Hybrid 145 eDCS6 | 42.536 € |
| 1.6 Plug-in Hybrid 225 e-EAT8 | 49.916 € |
| Elektro 157 kW (214 PS) 58,2 kWh | 49.236 € |
Preise gültig ab September / 2025 ohne Rabatte oder andere Aktionen
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Die elektrifizierten Motoren des neuen Peugeot 408 GT Exclusive
Was den mechanischen Teil betrifft, ist die neue Version des 408 mit drei Motorisierungen erhältlich. Alle sind in unterschiedlichem Maße elektrifiziert und immer mit einer Frontantriebskonfiguration. Der Einstieg wird von einem 1,2-Liter-Turbobenzinmotor mit 145 PS besetzt. Ein Block mit leichter Hybridtechnologie (MHEV) von 48 Volt, gekoppelt an ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe mit sechs Gängen.
Für Fahrer, die maximale Vielseitigkeit und überlegene Leistung suchen, ist eine Plug-in-Hybrid-Version (PHEV) mit 225 PS erhältlich. Gesteuert über ein automatisches e-EAT8-Getriebe mit acht Gängen, kann sie bis zu 63 Kilometer im Elektromodus gemäß dem WLTP-Zyklus fahren, dank einer Lithium-Ionen-Batterie mit 12,4 kWh.
Wenn Sie sich für die rein elektrische Mobilität entschieden haben, bietet die Marke eine 100% elektrische Variante. Der Peugeot E-408. Ausgestattet mit einer Lithium-Ionen-Batterie von 58,2 kWh, wird er von einem Motor mit 157 kW (214 PS) und 345 Nm maximalem Drehmoment angetrieben. Er gibt eine Reichweite von 452 Kilometern gemäß dem WLTP-Zyklus an. Während die MHEV-Version das Umweltzeichen ECO der DGT trägt, tragen die anderen Motorisierungen das 0-Emissions-Siegel mit den Vorteilen der Mobilität, die dies mit sich bringt.