Der Toyota RAV4 von MG kommt, ein Hybrid-SUV HEV mit 225 PS und einem Preis, der den Markt revolutioniert
Morris Garage hat offiziell die Markteinführung seines neuen selbstaufladenden Hybrid-SUV in Deutschland angekündigt. Der MG HS Hybrid+ tritt auf den Plan, um dem Toyota RAV4 mit einer HEV-Technologie, die bis zu 225 PS bietet und ein hohes Maß an Effizienz aufweist, das Leben schwer zu machen. Mit dem ECO-Label und einer überraschenden Ausstattung ist der MG HS Hybrid bereit, die Händler zu erobern.
MG setzt seine unaufhaltsame Produktoffensive fort. In kurzer Zeit hat diese beliebte Marke für erschwingliche Fahrzeuge wichtige Neuheiten in ihr Sortiment aufgenommen, die größtenteils von der Elektrifizierung geprägt sind. Morris Garage ist bereits eine der Referenzmarken im Bereich der elektrifizierten Mobilität. Und jetzt ist sie bereit, einen harten Schlag im Kampf um die Marktführerschaft im Bereich der Hybridfahrzeuge zu landen.
Alles ist bereit, damit der neue MG HS Hybrid+ seinen Angriff auf die deutschen Händler startet. Der MG HS, eines der Flaggschiffmodelle von Morris Garage in Europa, erweitert sein Angebot um eine dritte Variante. Bisher war er in thermischen Benzin- und Plug-in-Hybridversionen (PHEV) erhältlich. Jetzt ist es an der Zeit für das selbstaufladende Hybridmodell. Eine HEV-Variante, die auf Modelle wie den Toyota RAV4 und den Dacia Bigster abzielt.
Es ist der dritte HEV-Hybrid von MG. Nach der Markteinführung des MG3 Hybrid+ und, kürzlich, des MG ZS Hybrid+, ist jetzt das Modell an der Reihe, das auf eine Volumenkategorie abzielt. Darüber hinaus bringt die Einführung der Hybrid+-Technologie in die HS-Reihe diesem MG-SUV endlich Versionen mit ECO-Label.
Neuer MG HS Hybrid+, Premium-Innenraum und maximale Sicherheit
Der Innenraum des neuen HS-Hybrids verkörpert perfekt die Strategie „Premium für alle“ von MG. Die Marke möchte das Premium-Erlebnis zugänglich machen, indem sie mehr Technologie, Platz, Komfort und Design bietet. Zu den Schlüsselpunkten gehört ein neues Drei-Speichen-Lenkrad und der modern gestaltete Schalthebel.
Es ist ein digitales und vernetztes Fahrzeug. Es kombiniert ein digitales Instrumentenbrett von 12,3 Zoll mit einem 12,3-Zoll-Touchscreen. Ein Touchscreen, der zum „Nervenzentrum“ des Innenraums wird. Es ist ein Schlüsselkomponente zur Steuerung des infotainment-Systems, das mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist. Der Innenraum des neuen HS ist sehr geräumig. Er bietet Platz für fünf Personen und der Kofferraum hat ein Ladevolumen von 507 Litern.
Es verfügt über eine umfangreiche Sicherheitsausstattung. Zu den wichtigsten Fahrerassistenzsystemen gehören Technologien wie das Müdigkeitsüberwachungssystem, der adaptive Tempomat, die automatische Notbremsung, das Geschwindigkeitsassistenzsystem, der Notfall-Spurhalteassistent, die Frontkollisionswarnung, die intelligente Lichtsteuerung, der Totwinkelwarner und die Rückfahrwarnung.
Die HEV-Hybridtechnologie des neuen MG HS Hybrid+
Unter der Haube dieser neuen Variante des Bestseller-SUV HS befindet sich die Hybrid+-Technologie von MG. Das heißt, ein selbstaufladendes Hybridantriebssystem (HEV). Ein Antriebsstrang, der aus einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 143 PS (105 kW) und einem Elektromotor mit 146 kW (199 PS) besteht. Die kombinierte Leistung erreicht 225 PS (165 kW).
Es kann in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, dank eines neuen automatischen Getriebes mit zwei Gängen, das in diesem Modell Premiere feiert. Die von beiden Motoren erzeugte Leistung wird an die Vorderachse gesendet. Es handelt sich um ein Fahrzeug mit Frontantrieb und dank einer 1,8 kWh-Batterie kann es in bestimmten Situationen und für einen bestimmten Zeitraum im 100% elektrischen Modus fahren. Eine Batterie, die übrigens wassergekühlt ist.
Es hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen von 126 g/km gemäß dem WLTP-Zyklus. Und da es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, trägt es das ECO-Umweltzeichen der DGT mit all den Mobilitätsvorteilen, die dies mit sich bringt.
Markteinführungsdatum und Preise des neuen MG HS Hybrid+
Wann wird es bei den Händlern erhältlich sein? MG hat bestätigt, dass der Verkauf und die Eröffnung der Bestellungen am 1. Oktober beginnen wird. Daher werden die ersten Auslieferungen noch vor Jahresende stattfinden. Die Preise für Deutschland sind derzeit ein Rätsel. Wir können jedoch als Referenz die 29.300 € nehmen, von denen der MG HS mit Benzinmotor ausgeht. Die Hybridvariante wird teurer sein. Sie wird bei etwa 33.000 € liegen.
Fuente: MG