Der Toyota RAV4 von MG hat bereits Preise, der neue HS Hybrid+ mit 225 PS und ECO-Label kommt
Der neue MG HS Hybrid+ hat bereits Preise in Spanien und ist bereit, die Händler zu erobern. MG erweitert die HS-Reihe mit einer selbstaufladenden Hybridvariante (HEV), um unter anderem mit dem Toyota RAV4 zu konkurrieren. Mit 225 PS und einem geringen Verbrauch hat der "größere Bruder" des MG ZS alles, um ein Bestseller zu werden.

Morris Garage ist entschlossen, in Rekordzeit eine Referenzmarke im umkämpften Markt für selbstaufladende Hybridfahrzeuge (HEV) zu werden. Nach der Einführung des MG3 Hybrid+ und kürzlich des MG ZS Hybrid+ betritt das historische MG (jetzt eine rein chinesische Marke) ein höheres Segment mit einem Modell, das dazu bestimmt ist, eine Hauptrolle zu spielen. Der neue MG HS Hybrid+ kommt.
Die HEV-Hybridvariante des MG HS ist bereits Realität. Jetzt hat dieses SUV, das außergewöhnliche Verkaufszahlen erzielt, alles, was nötig ist, um unter anderem mit dem Toyota RAV4 zu konkurrieren. Alles ist bereit, damit das neue Hybrid-SUV von MG unseren Händlern einen Besuch abstattet. Der MG HS Hybrid+ hat bereits Preise in Spanien. Das Bestellbuch wird in Kürze geöffnet.

MG HS Hybrid+, ein gut ausgestattetes und preiswertes HEV-SUV
Mit der Einführung dieses selbstaufladenden Hybridantriebs wird die HS-Reihe vervollständigt. Und wir sollten daran erinnern, dass dieses Modell in einer rein thermischen Benzinversion und in einer Plug-in-Hybridversion (PHEV) erhältlich war. MG hat die HS Hybrid+-Reihe in den Ausstattungsvarianten Comfort und Luxury strukturiert. Im Folgenden geben wir einen Überblick über die herausragende Serienausstattung:
Ausstattung MG HS Hybrid+ Comfort
- Mehrere Airbags (frontale, seitliche und Vorhangairbags)
- LED-Scheinwerfer
- LED-Tagfahrlicht
- LED-Rückleuchten
- Scheinwerfer mit Follow-me-home-Funktion
- Automatisches Licht und Regensensor
- Elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel
- Digitales Armaturenbrett von 12,3 Zoll
- Infotainmentsystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen
- Android Auto und Apple CarPlay
- USB-Anschluss
- Bluetooth
- Digitalradio
- Klimaanlage
- Elektrische Fensterheber
- Schlüsselloses Zugangssystem
- Zentralverriegelung mit Fernbedienung
- Vordere Mittelarmlehne
- Vordersitze mit elektrischen Verstellungen
- Höhen- und tiefenverstellbares Multifunktionslenkrad
- Intelligenter Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer
- Hintere Parksensoren
- Rückfahrkamera
- Berganfahrhilfe
- Geschwindigkeitsassistent
- Notfall-Spurhalteassistent
- Automatisches Notbremsystem
- Müdigkeitsüberwachungssystem
- Hintere Querverkehrswarnung
- Stauassistent
- Reifendruckkontrollsystem
- Notrufsystem e-Call
Ausstattung MG HS Hybrid+ Luxury (zusätzlich)
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Elektrisch verstellbare und klappbare Außenspiegel, beheizbar und mit Memory-Funktion
- Kabelloses Ladegerät für kompatible Mobiltelefone
- Elektrische Heckklappe
- 360°-Kamera

Preise des MG HS Hybrid+ in Spanien
Antrieb | Comfort | Luxury |
---|---|---|
1.5 Hybrid+ 225 PS | 29.990 € | 32.490 € |
Preise gültig ab September / 2025 mit Rabatten
MEHR PREISE FÜR DEN MG HS ANZEIGENDer HEV-Hybridmotor des neuen MG HS Hybrid+
MG weist darauf hin, dass wir es mit dem wirtschaftlichsten HEV-Hybrid seiner Kategorie zu tun haben. Die Hybrid+-Technologie kommt in die HS-Reihe, um das mechanische Angebot zu erweitern und vor allem eine ECO-Option für Käufer anzubieten. Wenn wir einen Blick unter die Haube werfen, finden wir einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 143 PS (105 kW). Er wird von einem leistungsstarken elektrischen Motor mit 146 kW (199 PS) unterstützt. Die kombinierte Gesamtleistung beträgt 225 PS.
Dank einer 1,8 kWh wassergekühlten Batterie kann der Hybrid-HS in bestimmten Situationen und für einen bestimmten Zeitraum elektrisch fahren. Er wird über ein automatisches Getriebe mit zwei Gängen und ein Frontantriebssystem gesteuert. Er kann in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Er hat einen durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 5,5 Litern auf 100 Kilometer gemäß dem WLTP-Zyklus. Die Reichweite übersteigt 1.000 km. Es ist auch zu beachten, dass es sich um ein Hybridfahrzeug handelt, das das Umweltzeichen ECO der DGT trägt, mit den Mobilitätsvorteilen, die dies mit sich bringt.