CATL präsentiert die Batterie, die alles in Elektroautos verändern kann und die Europa nicht kommen sehen wollte
Der Batterie-Gigant für Elektroautos war ebenfalls auf der Münchener Automobilmesse vertreten und hat einen seiner fortschrittlichsten Energiespeicher vorgestellt. Und das nicht nur wegen der hohen Reichweite, die er bieten kann, sondern weil er als Referenz für etwas gilt, das viele besorgt.
Es ist einer der bekanntesten Anbieter weltweit unter den Herstellern von Elektroautos. Die von CATL haben eine lange Erfahrung in der Entwicklung von Batterien für emissionsfreie Modelle, die in der Lage sind, den Traum derjenigen zu zerstören, die all ihre Hoffnungen auf Festkörperbatterien gesetzt haben.
Ein Spezialist, der sich diese große Veranstaltung der Münchener Automobilmesse nicht entgehen lassen wollte, sondern sie genutzt hat, um seine neueste Innovation vorzustellen. Es handelt sich um die Batterie „Shenxing Pro Battery“, von der gesagt wird, dass sie eine der Referenzen auf dem europäischen Kontinent aufgrund ihrer hohen Leistung sein wird. Die technischen Merkmale bezüglich ihrer Leistung gehören zu den besten, die heute bekannt sind, aber das ist nicht alles.
Präsentation der neuen Batterie von CATL auf der Münchener Automobilmesse
CATL präsentiert eine Super-Batterie für Elektroautos
Die neue chinesische Batterie basiert auf einer günstigen Chemie wie Lithiumeisenphosphat (LFP), bietet eine enorme Lade- und Speicherkapazität und ist gleichzeitig eine der sichersten unter den Elektroautos. Das Unternehmen hat bestätigt, dass diese Batterie Energie für Reichweiten von bis zu 759 Kilometern gemäß dem WLTP-Zyklus bieten kann, was enorm auffällt.
Denn normalerweise werden die Zahlen gemäß dem chinesischen Homologierungsstandard, dem CLTC, bereitgestellt, der erhebliche Unterschiede zum europäischen Standard aufweist. Unter anderem bietet die neue Batterie nicht nur eine extrem lange Reichweite mit einer Ladung, sondern auch eine Lebensdauer von bis zu 12 Jahren oder einer Million Kilometern. Allerdings weist der Anbieter darauf hin, dass sie in den ersten 200.000 Kilometern an Kapazität verlieren kann; ungefähr 9 %.
Mehr als 1.000.000 km und widerstandsfähig bei Temperaturen von -20° C
Eine weitere Neuheit dieser Batterie ist ihre beeindruckende Ladeleistung. Der chinesische Gigant hat ein System installiert, das es ermöglicht, bis zu 478 Kilometer in zehn Minuten aufzuladen. Eine enorme Leistung, auch bei extrem niedrigen Temperaturen, einem der schwerwiegenden Probleme von Batterien. Denn laut den von CATL durchgeführten Tests kann diese Batterie Energie für 410 Kilometer in 20 Minuten bei -20° C aufladen.
Das Unternehmen, das die Produktion dieser Batterie in Europa bestätigt hat, ist auch mit einer Technologie gegen thermische Kontrolle ausgestattet. Das bedeutet, dass sie in der Lage ist, eine Stunde lang Energie zu liefern, auch wenn es zu einer Überhitzung kommt, die zu einem Brand führen könnte. Diese Leistungen sind dank eines strukturellen Designs der Zellen in Wellenform möglich, was eine bessere Kühlung ermöglicht. Jetzt bleibt abzuwarten, welche Marke diese Batterie verwenden wird.
