Skoda prépare un Fabia très spécial, inspiré par le mythique RS et pour moins de 30 000 euros

Skoda ne se repose pas. La marque tchèque reste fidèle à sa ligne de donner aux clients ce qu'ils demandent, même si parfois elle sort du chemin et d'autres fois elle est tellement concentrée qu'elle n'écoute pas d'autres questions que les intéressés demandent. Ce sont ceux qui aiment le sport automobile qui sont les grands oubliés par de nombreux fabricants, et par le tchèque.

Le constructeur, qui travaille sur une révision approfondie du Fabia, et si les plans ne tombent pas à l'eau, il est prévu qu'il soit présenté avant la fin de l'année, apportera une importante nouveauté qui n'a pas été vue depuis plus d'une décennie. Un Fabia plus sportif, tout comme le RS qui est apparu sur le marché avec la deuxième génération de ce véhicule utilitaire.

Le Skoda Fabia le plus sportif ne sera plus le Monte Carlo

En vente jusqu'en 2014, ce Fabia RS avait le célèbre moteur à essence 1.4 TSI avec une puissance maximale de 180 CV. Un esprit qui reviendra dans la révision approfondie à laquelle est soumis le véhicule utilitaire, et que Klaus Zellmer l'a non seulement confirmé dans un média australien, mais a également révélé de nombreux détails sur ce Fabia plus amusant qui arrivera en 2026.

Le responsable de Skoda a indiqué qu'il s'agit d'une édition spéciale, basée sur le Fabia Monte Carlo, mais qui ne sera en aucun cas un RS, créée pour célébrer le 130ème anniversaire du constructeur tchèque, et qui n'a rien à voir avec le Fabia créé par les spécialistes d'ABT Sportline. Pour l'instant, ce que l'on sait, c'est qu'il sera équipé d'un pare-chocs avant avec un spoiler sur le bord inférieur, un spoiler à l'arrière du toit, des jantes de 18 pouces ou des étriers de frein peints en rouge.

Le Skoda Fabia le plus sportif frôlera les 200 CV et les 30 000 euros

Les modifications toucheront la suspension, qui adoptera un profil plus ferme, tout en réduisant la hauteur de conduite de quelques millimètres pour améliorer la dynamique de conduite. Les ingrédients clés pour un Fabia « avec des gènes RS », comme Zellmer a fait référence à cette version, bien qu'il ne se soit pas mouillé sur l'un des aspects les plus importants, celui du moteur.

Le puissant 2.0 TSI de 190 CV ne sera pas à bord, ce qui impliquerait une homologation complètement nouvelle et que Skoda préfère éviter, mais le 1.5 litres TSI qui ne devrait pas dépasser les 160 CV. Zellmer a donné trop d'indices pour que nous puissions imaginer cet héritier du Fabia RS, qui pourrait être disponible avec une boîte manuelle à six vitesses en plus de la DSG à sept vitesses, le nombre d'unités qui seront mises en vente ou le prix. Nous ne le savons pas, mais vous pouvez vous préparer à environ 29 000 euros...