Le Toyota RAV4 de MG arrive, un SUV hybride HEV de 225 ch à un prix qui révolutionne le marché
Morris Garage a officiellement annoncé le lancement en Espagne de son nouveau SUV hybride auto-rechargeable. Le MG HS Hybrid+ fait son apparition pour compliquer la tâche au Toyota RAV4 avec une technologie HEV qui offre jusqu'à 225 ch et un niveau d'efficacité élevé. Avec une étiquette ECO et un équipement surprenant, le MG HS hybride est prêt à envahir les concessionnaires.
MG continue d'avancer avec son offensive de produits imparable. En peu de temps, cette marque populaire de véhicules à prix abordable a intégré d'importantes nouveautés dans sa gamme, qui, pour la grande majorité, ont été marquées par l'électrification. Morris Garage est déjà l'une des marques de référence dans le domaine de la mobilité électrifiée. Et maintenant, elle est prête à porter un coup dur dans sa lutte pour le leadership du marché des voitures hybrides.
Tout est prêt pour que le nouveau MG HS Hybrid+ réalise son assaut sur les concessionnaires espagnols. Le MG HS, l'un des modèles phares de Morris Garage en Europe, intègre une troisième variante à son offre. Jusqu'à présent, il était disponible en versions thermiques à essence et hybrides rechargeables (PHEV). Maintenant, c'est au tour du modèle hybride auto-rechargeable. Une variante HEV qui vise des modèles comme le Toyota RAV4 et le Dacia Bigster.
C'est le troisième hybride HEV de MG. Après le lancement du MG3 Hybrid+ et, plus récemment, du MG ZS Hybrid+, c'est maintenant le tour d'un modèle qui vise une catégorie de volume. De plus, avec l'arrivée de la technologie Hybrid+ dans la gamme HS, ce SUV de MG inaugure enfin des versions avec étiquette ECO.
Nouveau MG HS Hybrid+, intérieur premium et sécurité maximale
L'intérieur du nouveau HS hybride représente à la perfection la stratégie « Premium for everyone » de MG. La marque souhaite rendre l'expérience premium accessible en offrant plus de technologie, d'espace, de confort et de design. Parmi les points clés se trouve un nouveau volant à trois branches et le levier de vitesses au design moderne.
C'est un véhicule numérique et connecté. Il combine un tableau de bord numérique de 12,3 pouces avec un écran tactile de 12,3 pouces. Un écran tactile qui devient le « centre névralgique » de l'habitacle. C'est un composant clé pour gérer le système d'info-divertissement compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. L'intérieur du nouveau HS est très spacieux. Il a cinq places et le coffre a un volume de chargement de 507 litres.
Il dispose d'un large équipement en matière de sécurité. Parmi les principaux systèmes d'assistance à la conduite, on trouve des technologies telles que le système de surveillance de la somnolence, le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage automatique d'urgence, le système d'assistance à la vitesse, l'assistant de maintien de voie d'urgence, l'alerte de collision frontale, le contrôle intelligent des lumières, le détecteur d'angle mort et l'alerte de trafic arrière.
La technologie hybride HEV du nouveau MG HS Hybrid+
Sous le capot de cette nouvelle variante du SUV best-seller HS se trouve la technologie Hybrid+ de MG. C'est-à-dire, un système de propulsion hybride auto-rechargeable (HEV). Un groupe motopropulseur composé d'un moteur à essence de 1,5 litre avec 143 ch (105 kW) et d'un moteur électrique de 146 kW (199 ch). La puissance combinée atteint 225 ch (165 kW) respectivement.
Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes grâce à une nouvelle boîte de vitesses automatique à deux rapports qui fait ses débuts dans ce modèle. La puissance développée par les deux moteurs est envoyée à l'essieu avant. Il s'agit d'un véhicule à traction avant et, grâce à une batterie de 1,8 kWh, il peut circuler en mode 100% électrique dans certaines situations et pendant une période de temps spécifique. Une batterie qui, soit dit en passant, est refroidie par eau.
Il affiche une consommation moyenne de carburant de 5,5 litres aux 100 kilomètres et des émissions de CO2 de 126 g/km selon le cycle WLTP. Et étant donné qu'il s'agit d'une voiture hybride, il arbore le distintif environnemental ECO de la DGT avec tous les avantages de mobilité que cela implique.
Date de lancement et prix du nouveau MG HS Hybrid+
Quand arrivera-t-il chez les concessionnaires ? MG a confirmé que la commercialisation et l'ouverture des commandes commenceront le 1er octobre prochain. Par conséquent, les premières livraisons auront lieu avant la fin de cette année. Les prix pour l'Espagne sont, pour le moment, une inconnue. Cependant, nous pouvons prendre comme référence les 29 300 € à partir desquels le MG HS à essence commence. La variante hybride sera plus chère. Elle tournera autour de 33 000 €.
Fuente: MG