Sie sagten, der neue Freelander würde elektrisch sein, aber Land Rover hat den Diesel nicht aufgegeben
Es wurde uns versichert, dass der mythische Freelander als rein elektrisches Fahrzeug auf den Markt zurückkehren würde, aber die Sichtung eines geheimnisvollen Testfahrzeugs zeigt, dass Land Rover den Diesel für die wiederbelebte Marke, die einen chinesischen Touch haben wird, nicht aufgegeben hat.
Was macht Land Rover, der einen Diesel-Freelander auf den Straßen Südeuropas testet? Es ist seltsam, sehr seltsam. Diese Sichtung, die unsere Spionagefotografen eingefangen haben, hat uns sehr verwirrt. Aber die Wahrheit ist, dass es Sinn macht, wenn man alle strategischen Bewegungen betrachtet, die der britische Hersteller seit einem halben Jahrzehnt unternimmt, dass solche Tests durchgeführt werden.
Bei Tageslicht und ohne jegliche Tarnung. So wurde dieser geheimnisvolle Land Rover Freelander 2 „gejagt“. Ein Fahrzeug, das, erinnern wir uns, vor etwa einem Jahrzehnt nicht mehr in Europa verkauft wurde. Mit dem Abschied dieses 4x4-SUVs aus den europäischen Autohäusern gab die Marke den Weg für den Land Rover Discovery Sport frei. Dennoch sind die Pläne von Land Rover darauf ausgerichtet, die Bezeichnung Freelander wiederzubeleben. Ein Plan, der mit Hilfe eines der Hauptkolosse der chinesischen Automobilindustrie umgesetzt werden soll.
Land Rover testet einen 10 Jahre alten Diesel-Freelander
Wir sollten daran erinnern, dass das britische Unternehmen JLR (Jaguar Land Rover) 2024 beschloss, zusammen mit dem chinesischen Hersteller Chery, die Bezeichnung Freelander wiederzubeleben. Was ist das Ziel? Den Freelander zu einer neuen Marke für rein elektrische Fahrzeuge zu machen. Oder das dachten wir. Denn diese Sichtung befeuert die Gerüchte und Berichte, die die Möglichkeit ansprechen, dass die neuen Freelander-Modelle bei ihrer Rückkehr nicht alles auf Elektrifizierung setzen.
Die Realität des Marktes diktiert, und wenn JLR und Chery grünes Licht gegeben haben, die neue Marke Freelander über das chinesische Territorium hinaus zu vermarkten, ist es notwendig, thermische Alternativen anzubieten. Die Spionagefotos, die diesen Artikel illustrieren, zeigen uns eine mechanische Mule. Land Rover testet einen Diesel-Freelander 2 in Bezug auf Zuverlässigkeit, Verbrauch und Emissionen. Und obwohl die Sichtung im Süden Europas stattfand, ist klar, dass die Neuheit, die aus dieser Testmule hervorgeht, nicht in unserem Gebiet vermarktet wird.
Jaguar Land Rover hat beschlossen, alles auf nachhaltige Mobilität zu setzen und, genauer gesagt, 100% elektrisch. Und obwohl Land Rover derzeit eine dramatische Situation mit stillgelegten Fabriken erlebt, wird die Palette dieser mythischen SUV- und Geländewagenmarke früher oder später aus elektrischen Fahrzeugen bestehen. Jaguar wird das gleiche Schicksal erleiden, wenn es nicht im Versuch untergeht.
Der Land Rover Freelander kehrt als Elektrofahrzeug zurück, und vielleicht auch als Diesel?
Während in altem Europa die Emissionsvorschriften strenger werden, sind die Standards in Schwellenländern weniger streng, was es ermöglicht, kontaminierendere thermische Automobile weiterhin zu vermarkten. Wenn man dazu die Rückkehr des Freelander als 4x4-Fahrzeugmarke hinzunimmt, gewinnt die Idee viel an Gewicht, dass JLR und Chery dort, wo Diesel nicht verboten ist, auf diesen Kraftstoff setzen könnten. In jedem Fall ist es mindestens überraschend, dass ein Diesel-Freelander 2 aus dem Nichts auftaucht und Emissionstests durchführt.